進口316L不銹鋼板市場正逐漸積蓄能量作出修復性抬升的操作，有望在后期提振現貨鋼市信心。而現貨市場雖整體仍表現欠佳，但是商家抬升操作已有所顯現，鋼廠的檢修減產動作也已在3月份逐漸增加，對市場價格下方形成明顯的支撐。另外，進口316L不銹鋼板成交近日雖有回落，鋼市的整體成交量較前期是有一定的回升，需求逐漸有釋放。而據調查顯示，22日-25日是工地多數開工的時間段，市場備貨需求將有一定的回升，鋼材成交量有望逐漸活躍，加之新城鎮化規劃的發布，鋼市下方支撐力也有所趨強。因此，就短期鋼價而言，雖然市場疲態依舊，但是下方支撐力度明顯，后期盤整趨升態勢有望上演。 近期中國鋼鐵出口維持在高水平上，應密切關注國際市場上的動向，進口316L不銹鋼板市場調節的彈性，謹防不必要的貿易摩擦。中國鋼鐵的出口其實一直處于不被國外待見的狀態，在整個鋼鐵行業大環境都不景氣的形勢下，不僅是國內鋼企的日子不好過，國外很多鋼企也都在垂死掙扎，“國外的抵制主要是國外鋼鐵廠發起的維權活動。本來，自金融危機以來，歐美經濟一直在苦苦掙扎，處于緩慢復蘇之中，這也導致當地鋼材需求復蘇較為乏力，影響了中國鋼材對其出口。出口市場受阻，這幾年，我國鋼材50%出口到東南亞和東亞地區，在中國鋼材的沖擊下，部分東南亞鋼鐵企業已經停產。而‘鄰居’的日子不好過，他們勢必想把中國的出口限制住。” 在鐵礦石價格居高不下之時，進口316L不銹鋼板成本價格高成為了國內鋼企的利潤不景氣的*大的理由，而如今鐵礦石價格下跌已經創記錄，國內鋼企仍然過得水深火熱，可見國內鋼企需要重新自我審視為什么在原料成本已經跌到很低的水平時，鋼企的利潤仍然難有起色。中國鋼鐵出口受阻，國內需求又受限，進口316L不銹鋼板深陷萬丈深淵。如今，在大環境背景有所轉變的情況下，我國成功在價格戰中勝出，出口激增，但這引來國際眾多國家不滿了，稱中國擴大鋼鐵出口將引發價格戰。國內專家認為，如果國內鋼企的注意力和精力仍在低端產品這一塊，將來國內國內鋼企甚至可能會面臨海外鋼企的沖擊，“現在國內的高鐵和汽車行業用鋼仍然以依靠進口為主，究其原因就是國內在附加值高的鋼鐵產品這一塊仍然處于停滯和不成熟的狀態。
