進口316L不銹鋼板的頹勢并不會在短期內結束。另外，在國際鋼管產品不斷升級的影響下，國內粗放型的產品很難達到國外的標準，從而也減少了鋼管的出口量，這部分資源壓力被轉嫁到了國內市場。 外部鋼管貿易摩擦不斷，內部鋼廠下調無縫鋼管出廠價，使得成本支撐有所減弱，市場繼續下調報價的空間加大。預計國內無縫鋼管市場繼續趨弱的概率較大。鋼鐵產業可以分為原料生產、鋼鐵冶煉、鋼材貿易三個主要產業環節，其中鋼材貿易環節利潤率*低，進口316L不銹鋼板市場集中度*低。由于處在鋼廠和下游用戶中間，一旦出現兩頭受壓的局面，鋼材貿易的處境就非常艱難。 全行業盈利狀況不容樂觀;三是鋼鐵業資金鏈緊張將成為常態化。相信供給受限對鋼價后市也會形成一定的支撐。目前全球的經濟狀況都不容樂觀。從匯豐中國制造業PMI指數6月初值為48.3，比上月降0.9個點，創9個月新低，以及發電量、鐵路貨運總量來看，目前的經濟狀況都不盡如人意。尤其是美聯儲*近聲明很可能會陸續縮減量化寬松貨幣政策(QE)，這個消息使得國際股市、各種期貨價格都出現了大幅下跌。這種影響將是長期的，而且始終是不利因素，我們將要面臨的國際資本市場走勢在很長一段時間內將是“錢荒”的局面。 近期礦石港口庫存的小幅回升很可能還在于鋼廠主動降低原料庫存所致，實際上鋼廠原料庫存偏低，造成港口庫存回升。 企業效益下滑。很明顯，在經濟和工業增長動力有所減弱的情況下，鋼鐵產品產量的快速增長是不合時宜的。那么，是什么因素驅動著在微利甚至虧損中掙扎的鋼鐵企業不斷放量生產？這種不合時宜的放量生產是否將延續？ 根據國內鋼材表觀消費量和鋼材市場庫存變化情況進行測算，前5個月，我國粗鋼實際消費量同比增長約4.8%，需求增速明顯下降。但是，鋼鐵企業產量仍居高不下，這背后有四大原因。首先，產能基數不斷增長，企業希望保持一定的開工率，導致產量高增長。 其次，制造成本下降刺激了企業的增產欲望。
